lunes, 11 de marzo de 2013

CICLO DE TRABAJO


Estudiantes de Máquinas Térmicas:

Considerando el siguiente gráfico
y consultando la bibliografía que usted puede encontrar más adecuada ya sea en textos de la biblioteca de la facultad y de la carrera o en internet, respecto a motores Otto, realice el siguiente cuestionario:

CUESTIONARIO - 2

1.      Explique en detalle, cual la importancia del gráfico superior, que representa
2.  Considerando referencial el diagrama arriba mostrado, realice un ejercicio aplicado de un motor en particular.
3.    ¿Quién construyó el primer motor de cuatro tiempos y quién el primer motor de dos tiempos?
4.      ¿En qué orden se suceden los tiempos de un motor de 4 tiempos?
5.      ¿Qué relación de compresión tienen los motores Otto de 4 tiempos?
6.  ¿En qué límites están comprendidas las presiones de compresión y de combustión de los motores Otto de 4 tiempos?
7.      ¿Qué causas tiene el pistoneo de los motores Otto?
8.      ¿Es importante la calidad del combustible a ser usado en el motor, por qué?
9.      ¿Qué se entiende por traslape de las válvulas?
10.  ¿Cuál es el orden de encendido usual en los motores de cuatro tiempos que tiene: 6 cilindros, 8 cilindros y 4 cilindros?
11.  ¿Cuál es la designación correcta de los cilindros según las normas?
12.  ¿Qué indica la potencia por cilindrada?
13.  ¿Qué indica el peso por unidad de potencia?
14.  ¿Qué se entiende por potencia útil máxima de un motor?
15. ¿Qué se entiende por curva característica a plena carga de un motor?
16.  ¿Por qué el momento de un motor Otto no tiene el mismo valor a lo largo de todo el intervalo del número de revoluciones?







viernes, 1 de marzo de 2013

Electromecánica - Máquinas Térmicas


ESTE BLOC REFERIDO A LA ASIGNATURA DE MAQUINAS TÉRMICAS TIENE POR OBJETIVO, COMPARTIR INFORMACIÓN SOBRE LOS TEMAS A DESARROLLAR EN LA GESTIÓN 2013



ASIGNATURA    :  MAQUINAS TÉRMICAS Y TALLER
SIGLA         :  ETM – 354
DOCENTE       :  Lic. Ing. 
                 Thomas Campos Herrera



Realizar la lectura respecto a un tema es de gran ayuda para acumular conocimientos, los cuales son los pilares para una formación PROFESIONAL.

En base a los contenidos básicos presentados, para cada capítulo de esta asignatura, el estudiante debe leer información al respecto, desarrollar los contenidos mínimos y generar un documento = TRABAJO PRACTICO, es muy importante la conclusión del estudiante respecto al tema tratado, por ello al final del trabajo desarrollado se DEBE realizar CONCLUSIONES.

En resumen la base del trabajo Práctico es una MONOGRAFÍA

y qué es una monografía

Una monografía es un documento que trata un tema en particular porque está dedicada a utilizar diversas fuentes compiladas y procesadas por uno, por varios o por muchísimos autores según la Real Academia de la Lengua


El trabajo PRACTICO y de INVESTIGACIÓN debe ser desarrollado en las horas que fueron asignado a la materia, lo cual quiere decir que el GRUPO A de los martes, realizara preferentemente los días jueves y los del GRUPO B de los jueves, deberán realizar los días martes, lo cual cierra las excusas de no tengo tiempo.  la entrega de los mismos se debe realizar a la entrada a clases.


CONSIDERANDO QUE:   UNA MAQUINA TÉRMICA ES un conjunto de elementos mecánicos que permite intercambiar energía, generalmente a través de un eje, mediante la variación de energía de un fluido que varía su densidad significativamente al atravesar la máquina. entonces se trata de una máquina de fluido en la que varía el volumen específico del fluido en tal magnitud que los efectos mecánicos y los efectos térmicos son interdependientes.




Contenido del primer capítulo
A continuación se tiene los contenidos analíticos del primer capítulo, los cuales se debe tomar como referencia para desarrollar su preparación, se pueden considerar muchos otros más aspectos, o sea PROFUNDIZAR el tema, TODO SE EVALÚA, esta en la libertad de acción que pueda desarrollar el estudiante ELECTROMECÁNICO.

1.    GENERALIDADES
1.1.   Componentes básicos del motor, su estructura y los diferentes sistemas del motor
1.2.   Ciclos operativos – teóricos
1.3.   Ciclos prácticos – reales
1.4.   Características de los MCI
1.5.   Clasificación de los MCI







este tema desarrollado deben entregar:
    • los del grupo A, el día martes 26 de febrero, y 
    • los del grupo B el día jueves 28 de febrero del año 2013 






Conocer como trabaja un Motor de Combustión Interna M.C.I., en el área de Electromecánica es de mucha importancia, para ello se hace referencia a los ciclos de Trabajo que realizan estas máquinas térmicas, con el  objetivo de Transformar la Energía calorífica en energía Mecánica.

El conocimiento del ciclo teórico de funcionamiento del motor permitirá tener la base  para entender el ciclo de trabajo real, para ello el estudiante debe leer el siguiente texto digital.

http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/motores/temas/ciclo_teorico.pdf


a continuación completara la información respecto a los ciclos de trabajo real, leyendo el siguiente texto

http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/motores/temas/ciclo_real.pdf

teniendo la información referencial respecto al tema: Ciclos de trabajo de un motor de combustión interna, complete el siguiente cuestionario:

  1. describa la nomenclatura de sus partes de un MCI
  2. describa las características del ciclo de funcionamiento teórico de un motor Otto y un motor Diésel 
  3. que procesos termodinámicos se consideran par analizar el ciclo de trabajo teórico, Otto  y  Diésel  por qué?
  4. resuma las diferencias que existen entre un motor Otto y Diésel
  5. existe ventajas e inconvenientes entre estos motores Otto y Diésel
  6. describa la característica principal de un motor de dos tiempos
  7. describa el funcionamiento de un motor de dos tiempos
  8. cual es la diferencia que existe entre los ciclos teórico y real de funcionamiento de un MCI
  9. cual la importancia de las variaciones en las aperturas de las válvulas
  10. que beneficios representa para un MCI, las aperturas diferidas de las válvulas
  11. describa como varía la presión en el cilindro de un MCI en función del sistema Biela Manivela
  12. que importancia tiene la relación estequiométrica en el trabajo que realiza el MCI
  13. a que hace referencia el rendimiento volumétrico en un MCI, y que parametros se consideran para entender su variación
  14. que señala el rendimiento mecánico
  15. describa las curvas características de un MCI
ENTREGA DE TRABAJOS:

GRUPO A  -  martes 5 marzo
GRUPO B - jueves 7 marzo