El conocimiento del ciclo teórico de funcionamiento del motor permitirá tener la base para entender el ciclo de trabajo real, para ello el estudiante debe leer el siguiente texto digital.
http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/motores/temas/ciclo_teorico.pdf
a continuación completara la información respecto a los ciclos de trabajo real, leyendo el siguiente texto
http://www.uclm.es/profesorado/porrasysoriano/motores/temas/ciclo_real.pdf
teniendo la información referencial respecto al tema: Ciclos de trabajo de un motor de combustión interna, complete el siguiente cuestionario:
- describa la nomenclatura de sus partes de un MCI
- describa las características del ciclo de funcionamiento teórico de un motor Otto y un motor Diésel
- que procesos termodinámicos se consideran par analizar el ciclo de trabajo teórico, Otto y Diésel por qué?
- resuma las diferencias que existen entre un motor Otto y Diésel
- existe ventajas e inconvenientes entre estos motores Otto y Diésel
- describa la característica principal de un motor de dos tiempos
- describa el funcionamiento de un motor de dos tiempos
- cual es la diferencia que existe entre los ciclos teórico y real de funcionamiento de un MCI
- cual la importancia de las variaciones en las aperturas de las válvulas
- que beneficios representa para un MCI, las aperturas diferidas de las válvulas
- describa como varía la presión en el cilindro de un MCI en función del sistema Biela Manivela
- que importancia tiene la relación estequiométrica en el trabajo que realiza el MCI
- a que hace referencia el rendimiento volumétrico en un MCI, y que parametros se consideran para entender su variación
- que señala el rendimiento mecánico
- describa las curvas características de un MCI
ENTREGA DE TRABAJOS:
GRUPO A - martes 5 marzo
GRUPO B - jueves 7 marzo
Señores estudiantes es necesario considerar el cuestionario
ResponderEliminarespero lo mejor de ustedes
Ing. Campos